Регулировка развала-схождения, диагностика ходовой части, замена масла в двигателе, тормозных колодок и компьютерная диагностика автомобиля в автосервисе «АвтоАльянс»

Регулировка развала-схождения — это регулировка углов установки колес. Такая процедура необходима после сезонной замены шин, ремонта ходовой части или рулевого управления, а также если вам пришлось поездить по ухабам. Рекомендуют делать сход-развал и после 10-15 тысяч километров пробега.

Развал-схождение сильно влияет на поведение автомобиля на дороге, на состояние узлов и агрегатов ходовой части. При нарушенных углах установки колес возникают нежелательные вибрации, шумы и стуки. Это не только снижает комфорт от поездки, но и ускоряет износ шин, деталей подвески, повышает риск аварии. Кроме того, авто с нарушенным сходом-развалом может потреблять больше топлива.

Моторное масло — смазка для рабочих деталей двигателя автомобиля, которая обеспечивает плавную работу всех его механизмов. В ходе работы двигателя масло, циркулирующее в нем, загрязняется продуктами сгорания топлива, пылью, конденсатом в картере двигателя, а также частицами металла, которые неизбежно образуются в ходе трения деталей.

Загрязненное масло утрачивает свои свойства, оно становится более редким и не обеспечивает оптимального скольжения деталей. Несвоевременная замена масла может очень быстро привести к серьезным поломкам в двигателе. Специалисты советуют производить замену моторного масла через каждые 10 тысяч километров пробега или чаще.

Процедура по замене масла требует определенных навыков и специального оборудования, поэтому лучше всего проводить ее в автосервисе.

Специалист сервиса проведет замену масла быстро и качественно. Вместе с маслом проводится замена масляного фильтра, который также со временем загрязняется. Стоит отметить, что основная функция фильтра — это очистка моторного масла от примесей. Таким образом, даже если вы зальете в двигатель новое масло, а фильтр оставите прежний, частицы грязи, оставшиеся на нем, загрязнят масло, и вскоре оно перестанет выполнять свои функции.

Компьютерная диагностика автомобиля — это метод исследования всех узлов машины на предмет выявления неисправностей. Однако компьютерная диагностика способна не только обнаружить поломку, но и определить ее причину. Выявление причины неисправности — залог ее эффективного устранения.

Диагностике поддаются все основные детали автомобиля: ходовая часть, двигатель, коробка переключения передач и тормозная система. Все эти узлы обязательно должны поддерживаться в рабочем состоянии, и многое для этого может сделать сам автовладелец. Даже новый автомобиль может дать сбой при неправильной эксплуатации, а своевременная проверка поможет спасти его от возникновения серьезных проблем.

По мнению специалистов, для поддержания автомобиля в отличном состоянии необходимо обращаться к диагностике не реже чем два раза в год. Желательно проходить ее во время подготовки к зимнему или летнему сезону, а также перед длительным путешествием на большие расстояния.

Диагностика технического состояния автомобиля — одна из самых востребованных услуг автосервисов. Поводов для ее проведения можно назвать предостаточно. В ситуации стандартной эксплуатации регулярная диагностика необходима, чтобы автовладелец был уверен в правильной работе всех узлов. Обычно она входит в стандартное ТО, но многие водители предпочитают обслуживать машину самостоятельно по истечении ее гарантийного срока. И в этой ситуации возможно упустить из вида мелкие неисправности, которые впоследствии могут привести к серьезной и дорогостоящей поломке.

Вторая ситуация, в которой настоятельно рекомендуется прибегнуть к диагностике, — покупка или продажа подержанного авто. Автолюбителей, досконально разбирающихся во внутреннем устройстве машины, не так много. А работу некоторых систем и вовсе можно проверить только при помощи специального оборудования. Поэтому некоторые недобросовестные продавцы могут завысить цену на авто, которое потребует от вас серьезных вложений на ремонт после покупки.

Побывавший в ДТП автомобиль также требует подробного изучения. Ни один мастер, взглянув только на наружные повреждения, не возьмется оценить внутреннее состояние механизма. Порой, легкая вмятина на детали скрывает под собой повреждение. А также диагностика подскажет, не пора ли заменить тормозные колодки, масло и другие жидкости, проверит функционирование электроники. По итогам осмотра дается письменное заключение о состоянии авто и рекомендации по проведению ремонтных работ или замене расходных материалов.